智慧礦山是在物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新一代信息技術(shù)的基礎(chǔ)上，以云計(jì)算、人工智能、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)為支撐，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)礦山生產(chǎn)智能化管理。智慧礦山是智慧城市的重要組成部分，是實(shí)現(xiàn)人、財(cái)、物的智能化管理，實(shí)現(xiàn)信息互聯(lián)互通和高效管理的重要平臺(tái)。gps定位就屬于這一類。那么智慧礦山gps定位需要多少錢(qián)？首先我們要了解一下智慧礦山主要有以下幾個(gè)方面, gps定位系統(tǒng)的建設(shè)需要什么條件？建設(shè)費(fèi)用大概多少？
1、車輛定位，車輛軌跡定位
車輛定位，也叫車輛軌跡導(dǎo)航，是對(duì)車輛運(yùn)行軌跡進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤。實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)地實(shí)時(shí)采集車輛位置信息，并在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)顯示出，可準(zhǔn)確地知道當(dāng)前行駛中車輛存在與否。并及時(shí)對(duì)其位置進(jìn)行分析和定位。此項(xiàng)工作主要在安全管理系統(tǒng)中實(shí)施，當(dāng)有人經(jīng)過(guò)或者車輛進(jìn)入指定位置時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)出提示音告知司機(jī)前方有一輛車正在移動(dòng)（或者有人通過(guò)）或有障礙物禁止通行。
2、人員定位，人員定位
智慧礦山企業(yè)為了解決安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的問(wèn)題，特別是危險(xiǎn)區(qū)域的人員定位技術(shù)，主要是通過(guò)人員定位來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)人員的跟蹤定位。根據(jù)每個(gè)井下的人員、車輛、儀器以及其他相關(guān)設(shè)備等信息，來(lái)獲取定位信息，以便實(shí)現(xiàn)對(duì)人員、設(shè)備信息的精準(zhǔn)定位。主要包含人員定位，設(shè)備定位和車輛定位三種定位方式。人員定位是指在人員定位系統(tǒng)內(nèi)實(shí)時(shí)了解在井下工作人員所處的位置和時(shí)間范圍內(nèi)的狀態(tài)變化情況、實(shí)時(shí)掌握井下的安全生產(chǎn)情況并能進(jìn)行管理和調(diào)度的監(jiān)控手段。定位系統(tǒng)通過(guò)對(duì)井下的地理位置數(shù)據(jù)采集，及時(shí)對(duì)人員進(jìn)行定位和發(fā)送信息報(bào)警信號(hào)，讓管理者及時(shí)了解人員位置。
3、三維激光掃描儀定位
三維激光掃描儀定位設(shè)備的安裝位置，設(shè)備的角度、平面方位、三維掃描方向與地面的直線垂直關(guān)系，用經(jīng)緯儀坐標(biāo)和讀數(shù)作為參考，該位置坐標(biāo)為測(cè)量點(diǎn)坐標(biāo)。定位精度可達(dá)到3-5米，在測(cè)量過(guò)程中可通過(guò)接收機(jī)讀取并與設(shè)備信息進(jìn)行對(duì)比，即可獲得精確的位置。北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)主要用于在城市或民用場(chǎng)所的環(huán)境中安全導(dǎo)航定位、高精度定位和無(wú)人駕駛移動(dòng)平臺(tái)定位等。應(yīng)用領(lǐng)域涵蓋應(yīng)急指揮系統(tǒng)、生產(chǎn)管理系統(tǒng)、建筑工程施工質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、防滅火系統(tǒng)、燃?xì)獍踩O(jiān)測(cè)系統(tǒng)、道路交通安全系統(tǒng)、廣播電視系統(tǒng)、船舶交通安全監(jiān)控系統(tǒng)、電子政務(wù)系統(tǒng)、城市軌道交通系統(tǒng)、建筑施工管理系統(tǒng)、公安監(jiān)控系統(tǒng)等。應(yīng)用案例：礦井火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)、車輛預(yù)警系統(tǒng)、門(mén)禁系統(tǒng)、安全教育系統(tǒng)等。
應(yīng)急管理系統(tǒng)、安防系統(tǒng)等各類軟件系統(tǒng)為礦井提供實(shí)時(shí)信息。系統(tǒng)由數(shù)據(jù)采集管理、數(shù)據(jù)分析、信息共享、輔助決策、預(yù)警預(yù)測(cè)等子系統(tǒng)組成。主要功能：通過(guò)安裝北斗模塊及數(shù)據(jù)采集設(shè)備對(duì)地面車輛位置、作業(yè)狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)測(cè)量服務(wù)；對(duì)所有人員信息進(jìn)行查詢、統(tǒng)計(jì)、分析、查詢等功能；實(shí)現(xiàn)對(duì)礦井進(jìn)行有效監(jiān)管和管理等功能。實(shí)現(xiàn)了礦山生產(chǎn)精細(xì)化管理模式?？蓮V泛應(yīng)用于安全監(jiān)管、輔助決策、調(diào)度指揮、應(yīng)急管理、企業(yè)信息化、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、分析處理、遠(yuǎn)程服務(wù)和指揮調(diào)度等各類應(yīng)用與服務(wù)平臺(tái)。
應(yīng)用范圍：在地下開(kāi)采、礦山領(lǐng)域、智能物流和智慧城市方面以及智慧城市建設(shè)方面具有重要意義。
具體來(lái)說(shuō)有以下幾個(gè)方面特點(diǎn)：第一是定位精度高、定位速度快；第二個(gè)方面就是可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控人員可以通過(guò)三維激光掃描儀來(lái)獲取實(shí)時(shí)位置數(shù)據(jù)；第三個(gè)方面是設(shè)備人員身份識(shí)別、安全監(jiān)控等管理應(yīng)用功能；第四個(gè)方面是實(shí)時(shí)監(jiān)控生產(chǎn)狀況；第五個(gè)方面是人員安全管理方面
4、礦井調(diào)度
建立礦井調(diào)度系統(tǒng)，并與井下生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)進(jìn)行連接。該系統(tǒng)主要是利用井下電子地圖，實(shí)現(xiàn)井下生產(chǎn)系統(tǒng)調(diào)度及巡檢作業(yè)人員位置、安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控、車輛位置及運(yùn)行軌跡、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)及故障報(bào)警等信息。實(shí)時(shí)顯示井下各作業(yè)地點(diǎn)的生產(chǎn)運(yùn)行狀態(tài)等信息，同時(shí)可以通過(guò)顯示屏可查看井下各生產(chǎn)地點(diǎn)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)以及對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)度指揮等等。
5、礦山安全監(jiān)控系統(tǒng)
實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)礦井的地質(zhì)災(zāi)害、井下巷道安全、巷道、通風(fēng)等安全監(jiān)控系統(tǒng)工作狀態(tài)；井下監(jiān)控設(shè)備包括井下機(jī)電設(shè)備，井下傳感器、控制系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)通訊系統(tǒng)；應(yīng)急救援系統(tǒng)等；實(shí)時(shí)查看井下采掘情況、安全監(jiān)控系統(tǒng)、生產(chǎn)情況、事故報(bào)警、設(shè)備故障報(bào)警；指揮中心（調(diào)度中心）、遠(yuǎn)程指揮中心能夠?qū)Ω飨到y(tǒng)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)；實(shí)現(xiàn)對(duì)所有區(qū)域24小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控。
6、安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，主要有人員定位系統(tǒng)、氣體監(jiān)控系統(tǒng)、煙霧報(bào)警系統(tǒng)、電氣報(bào)警。
該系統(tǒng)通過(guò)對(duì)井下的環(huán)境氣體、人員、設(shè)備、人員狀態(tài)、環(huán)境溫濕度等進(jìn)行監(jiān)測(cè)管理。在井下監(jiān)測(cè)氣體含量時(shí)，一旦監(jiān)測(cè)到煙霧警報(bào)器發(fā)出警鈴，相關(guān)管理人員可以立即進(jìn)行人員定位和快速逃生。如果報(bào)警產(chǎn)生效果，還可以自動(dòng)開(kāi)啟通風(fēng)設(shè)備消除報(bào)警煙霧。同時(shí)還可以對(duì)井下進(jìn)行全方位預(yù)警。煙霧報(bào)警器發(fā)出報(bào)警信號(hào)可以引導(dǎo)人員進(jìn)行撤離從而避免發(fā)生危險(xiǎn)。
7、監(jiān)測(cè)監(jiān)控和應(yīng)急預(yù)警平臺(tái)。
通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)的綜合運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)了對(duì)煤礦井下的全面、實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)與監(jiān)控，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患或者是安全事故苗頭并進(jìn)行有效的處理和預(yù)防措施，減少事故的發(fā)生。同時(shí)通過(guò)對(duì)安全隱患和事故現(xiàn)場(chǎng)的有效控制，保證了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)。同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)礦山事故的快速應(yīng)急處理。在發(fā)生事故后能夠通過(guò)平臺(tái)上的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)反饋與分析，為應(yīng)急管理部門(mén)做出準(zhǔn)確判斷提供依據(jù)。