在礦山開(kāi)采中，經(jīng)常會(huì)遇到運(yùn)輸車(chē)輛與井下車(chē)輛相撞的事故，而且安全隱患非常大。因?yàn)榈V井下屬于高危地帶并沒(méi)有及時(shí)識(shí)別出危險(xiǎn)，很難及時(shí)做出反應(yīng)和處理，因此往往會(huì)造成人員傷亡悲劇的發(fā)生。所以為了減少礦井下事故給企業(yè)帶來(lái)的危害與損失；保證人員安全是根本所在，對(duì)這一點(diǎn)必須要重視起來(lái)。
1、提升煤礦安全生產(chǎn)效率
傳統(tǒng)的采煤方式是在井下直接進(jìn)行作業(yè)，而這一點(diǎn)很容易出現(xiàn)事故。而且在開(kāi)采中，經(jīng)常會(huì)遇到大量危險(xiǎn)。這就要求生產(chǎn)人員必須要佩戴好個(gè)人身份標(biāo)識(shí)；并且對(duì)礦車(chē)嚴(yán)格進(jìn)行管控，禁止超載超限行駛。所以這種事故對(duì)礦工的生命安全造成巨大影響。在出現(xiàn)危險(xiǎn)后會(huì)被及時(shí)發(fā)現(xiàn)，并且對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行處理，有效避免事故發(fā)生。并且可以通過(guò)手機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控到具體位置，為現(xiàn)場(chǎng)指揮中心提供有力參考作用。
2、降低井下人員傷亡事故風(fēng)險(xiǎn)
現(xiàn)在，越來(lái)越多的礦山都開(kāi)始使用先進(jìn)的技術(shù)進(jìn)行采煤作業(yè)。但是在礦上一些高危險(xiǎn)性的工作環(huán)境，如：瓦斯、粉塵、沖擊等，對(duì)于這些環(huán)境都是不可以忽視的問(wèn)題。所以為了避免這些危險(xiǎn)天氣發(fā)生，國(guó)家提出了安全生產(chǎn)八條禁令：嚴(yán)禁無(wú)證操作車(chē)輛。嚴(yán)格控制事故隱患點(diǎn)的范圍；嚴(yán)禁超載運(yùn)輸作業(yè)；預(yù)防瓦斯等有害氣體和粉塵污染；嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班制度；及時(shí)上報(bào)現(xiàn)場(chǎng)情況。防止突發(fā)事故發(fā)生。實(shí)現(xiàn)人員在生產(chǎn)過(guò)程中的動(dòng)態(tài)監(jiān)管，可以對(duì)礦井進(jìn)行有效地管控，以避免對(duì)設(shè)備、設(shè)施、人身安全造成威脅和損失。對(duì)于高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域，應(yīng)該設(shè)置圍欄，而且還有視頻監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，保障所有人不會(huì)受到傷害的環(huán)境因素的影響。現(xiàn)在越來(lái)越多煤礦開(kāi)始使用無(wú)人機(jī)之類(lèi)的高科技設(shè)備幫助煤礦進(jìn)行開(kāi)采工作。為了減少事故風(fēng)險(xiǎn)與損失一定要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理相關(guān)問(wèn)題與事件產(chǎn)生。對(duì)此有很多種方式；比如使用人員定位；可以通過(guò)對(duì)危險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行識(shí)別并采取相應(yīng)的措施，減少事故后果和人員傷亡金額損失等方面來(lái)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)技術(shù)。
3、加強(qiáng)煤礦安全監(jiān)管力度
安全管理人員不定期對(duì)礦井下作業(yè)人員進(jìn)行巡查，尤其是高危環(huán)境，一旦發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)，就會(huì)及時(shí)通知相關(guān)部門(mén)進(jìn)行處理。對(duì)于一些違規(guī)行為就會(huì)及時(shí)通報(bào)批評(píng)。這樣不僅能及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患，還能讓相關(guān)人員及時(shí)處理和發(fā)現(xiàn)，防止事故的發(fā)生。對(duì)于一些違規(guī)行為進(jìn)行處理后需要進(jìn)行整改和再次違章操作，這種行為就會(huì)被監(jiān)管人員知道并糾正，這樣才能達(dá)到目的。在人員定位系統(tǒng)中有人員違章的現(xiàn)象會(huì)被及時(shí)舉報(bào)，并做出處理，使違章行為得到有效遏制。
4、監(jiān)控視頻可視化
實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛定位和視頻監(jiān)控一體化，可對(duì)監(jiān)控范圍內(nèi)道路上的所有車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)錄像，所有的攝像頭均為可視化攝像機(jī)，可實(shí)現(xiàn)全方位記錄車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程情況等。同時(shí)對(duì)每輛汽車(chē)的行駛軌跡進(jìn)行監(jiān)控，并在系統(tǒng)中顯示。一旦發(fā)生事故可以迅速采取應(yīng)急措施。避免人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。此外也可以提供其他技術(shù)解決方案，實(shí)現(xiàn)更加高效、穩(wěn)定、可視化。為現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度提供方便。此外，視頻還可根據(jù)需要進(jìn)行錄制，錄像存儲(chǔ)系統(tǒng)還可以把視頻傳輸?shù)街行臄?shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行分析處理，輔助領(lǐng)導(dǎo)決策。通過(guò)系統(tǒng)與后臺(tái)數(shù)據(jù)的對(duì)接也為實(shí)現(xiàn)智能化處理奠定了基礎(chǔ)！
5、分析和解決安全隱患問(wèn)題
隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，很多采掘作業(yè)都已經(jīng)被機(jī)械化所取代，自動(dòng)化是現(xiàn)代采掘生產(chǎn)工作中不可缺少的一部分。因?yàn)檫@一趨勢(shì)導(dǎo)致礦井下隱患增加，所以安全隱患是很難避免的，而在此過(guò)程中要做好安全管理措施，避免重大事故。這也是一種新技術(shù)，可以幫助我們解決很多煤礦井下存在的安全隱患問(wèn)題。例如車(chē)輛的移動(dòng)速度，是否有人看守等。另外，由于井下的作業(yè)環(huán)境比較惡劣，因此安全管理工作是重中之重。同時(shí)也是一項(xiàng)工作，因此這個(gè)環(huán)節(jié)就是安全保障，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，對(duì)于工人生產(chǎn)安全很有威脅。但是如果有了車(chē)輛人員定位系統(tǒng)就能幫助我們解決這個(gè)問(wèn)題了。煤礦井下車(chē)輛人員定位系統(tǒng)使用人員定位設(shè)備作為載體來(lái)實(shí)時(shí)了解安全人員在井下安全情況，并根據(jù)信息做出相應(yīng)處理分析出風(fēng)險(xiǎn)提示及排除險(xiǎn)情措施或采取應(yīng)急措施?？梢钥焖俚囟ㄎ卉?chē)輛位置、監(jiān)測(cè)內(nèi)容、預(yù)警信息、報(bào)警信息等。及時(shí)提示和處理事故狀態(tài)和險(xiǎn)情。對(duì)于生產(chǎn)過(guò)程中存在安全隱患的車(chē)輛或司機(jī)及時(shí)通知工作人員和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，提前采取應(yīng)急措施和預(yù)防措施，降低事故發(fā)生概率。