隨著我國(guó)礦山開(kāi)采規(guī)模的不斷擴(kuò)大，煤礦的安全問(wèn)題越來(lái)越受到關(guān)注。礦井環(huán)境復(fù)雜多變，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)塌方、瓦斯、頂板事故，給礦井安全生產(chǎn)帶來(lái)了嚴(yán)重危害。因此，智慧礦山是目前安全生產(chǎn)工作中至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，也將會(huì)是未來(lái)幾年我國(guó)煤礦安全生產(chǎn)的發(fā)展趨勢(shì)。隨著礦山行業(yè)越來(lái)越受到重視和廣泛應(yīng)用，在許多煤炭企業(yè)中已經(jīng)出現(xiàn)了智能管理采礦現(xiàn)場(chǎng)的趨勢(shì)，在此背景下，“智慧礦山”應(yīng)運(yùn)而生。在智慧礦山中，針對(duì)車(chē)輛管理中車(chē)輛行駛速度快、人員復(fù)雜的特點(diǎn)，可有效地實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)隊(duì)和礦區(qū)內(nèi)車(chē)輛狀態(tài)信息的及時(shí)監(jiān)測(cè)，通過(guò)智能定位技術(shù)對(duì)車(chē)輛身份進(jìn)行識(shí)別，確保車(chē)輛安全運(yùn)行。
1.對(duì)車(chē)輛狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)
車(chē)輛狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)指的是車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。智慧礦山通過(guò)智能定位技術(shù)對(duì)車(chē)輛行駛狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛異常情況并采取相應(yīng)管理措施從而保障生產(chǎn)安全。智能定位技術(shù)可實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛運(yùn)動(dòng)軌跡的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，實(shí)時(shí)更新車(chē)輛運(yùn)動(dòng)軌跡信息、定位位置信息等。由于車(chē)輛運(yùn)行中涉及范圍廣、速度快、距離遠(yuǎn)等特點(diǎn)，在礦區(qū)內(nèi)發(fā)生車(chē)輛碰撞事故會(huì)給安全生產(chǎn)帶來(lái)很大隱患。利用人員定位系統(tǒng)實(shí)時(shí)查看車(chē)輛位置和行駛軌跡信息可以有效防范事故發(fā)生。同時(shí)，通過(guò)移動(dòng)終端 APP查看實(shí)時(shí)車(chē)輛位置信息、實(shí)時(shí)車(chē)輛行駛軌跡、車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)、車(chē)輛違章信息方便管理者實(shí)時(shí)掌握車(chē)輛運(yùn)行情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)違章行為并采取相應(yīng)管理措施，避免因安全管理漏洞造成車(chē)輛損傷、人員傷亡等安全事故。
2.對(duì)工作人員實(shí)時(shí)定位/軌跡查詢
礦山工作人員在井下作業(yè)時(shí)需要在井下安全區(qū)域停留3-5分鐘后才能離開(kāi)。因?yàn)楣ぷ魅藛T在井下工作時(shí)一般都攜帶大量數(shù)據(jù)及工作物品。如果這些數(shù)據(jù)信息丟失的話，那么很容易出現(xiàn)信息錯(cuò)誤造成安全事故隱患。通過(guò)人員定位系統(tǒng)在井下現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)時(shí)定位和軌跡查詢功能可以有效解決這一問(wèn)題，工作人員在井下如需離開(kāi)時(shí)間將會(huì)被及時(shí)告知通知，從而確保礦井中各種危險(xiǎn)情況能夠及時(shí)處理，防止危險(xiǎn)情況出現(xiàn)。同時(shí)，工作人員通過(guò)定位系統(tǒng)可以在井下實(shí)時(shí)查詢自己與同行人員之間的活動(dòng)軌跡、地理位置、聯(lián)系方式等信息。工作人員在工作過(guò)程中出現(xiàn)定位不準(zhǔn)或軌跡變化無(wú)法準(zhǔn)確定位的情況時(shí)，系統(tǒng)可及時(shí)告知相關(guān)負(fù)責(zé)人，以便及時(shí)采取相應(yīng)措施。
3.對(duì)應(yīng)急救援人員及時(shí)精確定位
礦井內(nèi)應(yīng)急救援是非常重要的一項(xiàng)工作。如果發(fā)生了安全事故或者險(xiǎn)情，救援人員在第一時(shí)間進(jìn)行應(yīng)急處理是非常重要的事情。應(yīng)急救援人員不僅要能夠快速趕到現(xiàn)場(chǎng)，還要能準(zhǔn)確判斷現(xiàn)場(chǎng)情況是否緊急。通過(guò)實(shí)時(shí)定位管理，可以準(zhǔn)確快速地將救援人員所在位置告知井下作業(yè)人員或其它相關(guān)人員，及時(shí)有效地進(jìn)行救援處理也能在第一時(shí)間內(nèi)通知現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理方案。例如，在突發(fā)事故發(fā)生后，救援人員可以及時(shí)獲得準(zhǔn)確的位置信息，以便及時(shí)處理問(wèn)題和營(yíng)救被困人員。
4.對(duì)車(chē)輛身份進(jìn)行識(shí)別
當(dāng)通過(guò)定位設(shè)備檢測(cè)到異常情況后，可通過(guò)數(shù)據(jù)通信對(duì)車(chē)輛身份進(jìn)行識(shí)別。車(chē)輛識(shí)別應(yīng)用基于智能定位技術(shù)，采用非接觸方式進(jìn)行車(chē)輛身份識(shí)別。如果定位器通過(guò)檢測(cè)，設(shè)備會(huì)自動(dòng)進(jìn)行識(shí)別，記錄車(chē)輛位置和運(yùn)行軌跡。同時(shí)如果傳感器檢測(cè)到車(chē)輛行駛速度異常，可進(jìn)行報(bào)警提示。對(duì)于車(chē)輛軌跡異常后，系統(tǒng)將會(huì)發(fā)出報(bào)警提示音或短信，通知相關(guān)人員進(jìn)行處理。