露天煤礦疲勞駕駛警示系統(tǒng)使用的必要性
露天煤礦生產(chǎn)任務繁重,產(chǎn)量比較大 ,生產(chǎn)現(xiàn)場職工以及移動設備較多﹐露天煤礦生產(chǎn)運輸交叉作業(yè)點多，運輸交通安全是2個礦管理的重點和難點。
重大型卡車運輸司機夜間容易犯瞌睡尤其是凌晨 2:00-4 :00這一重點時間段最為嚴重，容易造成交通運輸事故這一現(xiàn)象是露天煤礦積極防范和解決的安全問題。
采用露天煤礦駕駛員疲勞駕駛警示系統(tǒng)，及時提醒疲勞狀態(tài)下駕駛車輛的人員和露天煤礦管理人員 ,預防遏止司機開車過程中的瞌睡、注意力不集中等狀態(tài) ,提高司機安全駕駛的可靠性，能夠有效的減少、避免露天煤礦道路交通運輸事故的發(fā)生,保證煤礦職工生命安全例。
駕駛員疲勞檢測系統(tǒng)實現(xiàn)原理
車內駕駛員疲勞監(jiān)測技術，本質上是在行駿過程中捕捉并分析駕駛員的生物行為信息，比如眼睛、臉部、心臟、腦電活動，等等的技術等等。
然而心跳活動和腦電監(jiān)測由于受接觸的限制，目前沒有在車內批量應用。
當前最多被采用的疲勞檢測手段是駕駛員駕車行為分析，即通過記錄和解析駕駿員轉動方向盤、踩剎車等行為特征，判別駕駛員是否疲勞。
但是這種方式受駕駛員駕駛習慣影響極大。
另一大類別的檢測方法是:通過圖像分析手段對駕駛員臉部與眼睹特征進行疲勞評估。