疲勞駕駛很容易導(dǎo)致事故的發(fā)生，所以駕駛?cè)艘欢ㄒ隈{駛機(jī)動車前充分的休息，駕駛機(jī)動車到了一定時間之后，就要停下車來休息，這樣才可以更好的避免疲勞駕駛出現(xiàn)事故。一般來說，女人比男人容易累，新手比老司機(jī)容易累；睡眠不足更容易疲勞。所以一定要注意自己的睡眠質(zhì)量，以及駕駛室內(nèi)的溫度、濕度、噪音、通風(fēng)等，否則很容易讓司機(jī)感到疲勞。

露天煤礦防疲勞駕駛警示系統(tǒng)的工作原理﹑硬件組成和基本功能,實現(xiàn)了露天煤礦采場內(nèi)司機(jī)疲勞駕駛狀態(tài)監(jiān)控,系統(tǒng)提醒疲勞駕駛司機(jī) ,并將司機(jī)疲勞駕駛圖像、時間﹑地點等信息傳遞至露天煤礦管理人員預(yù)防司機(jī)疲勞駕駛為露天煤礦運輸安全提供了科技管控手段進(jìn)一步減少、遏制了露天煤礦交通運輸事故發(fā)生。

司機(jī)都知道疲勞駕駛是交通事故的最重要原因之一。過去科學(xué)技術(shù)不發(fā)達(dá)，司機(jī)的疲勞狀況只能由人力意志控制，或者保證充足的睡眠，但是出租車、公共汽車、公共汽車、經(jīng)歷夜間駕駛的司機(jī)很難保證睡眠，疲勞駕駛基本上是目前國內(nèi)普遍存在的狀況，也給自己的安全和他人的安全帶來了很大的危險。

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煤礦怎樣避免疲勞駕駛,疲勞駕駛一般是指駕駛員因為身體原因,導(dǎo)致無法將注意力集中在駕車上,很容易出現(xiàn)交通事故,那么如何避免呢?,防疲勞駕駛預(yù)警器怎么屏蔽,防疲勞駕駛系統(tǒng)的原理,如何做好防疲勞駕駛,系統(tǒng)提醒疲勞駕駛司機(jī),煤礦運輸安全提供了科技管控手段,遏制了露天煤礦交通運輸事故發(fā)生。

國內(nèi)預(yù)防疲勞駕駛的產(chǎn)品掛耳朵的，一般駕駛員不愿意掛在耳朵上，功能非常簡單，低頭就報警，首先打瞌睡不一定就低頭，等低頭才報警估計已經(jīng)掛了。國外預(yù)防疲勞駕駛的產(chǎn)品：美國ATTENTION公司的，已經(jīng)通過美國交通運輸部在全美進(jìn)行推廣，國內(nèi)成都有一家代理，曾經(jīng)參與安家廷煤礦的疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)的招標(biāo)，售價2萬多RMB。

防疲勞駕駛系統(tǒng)是一套基于先進(jìn)的圖像智能識別分析技術(shù)，實時檢測駕駛員的頭部運動、眼皮運動、眼睛閉合頻率、凝視方向、打哈欠頻率等面部信息，并進(jìn)行監(jiān)控與數(shù)據(jù)分析的車輛疲勞駕駛解決方案！

露天煤礦生產(chǎn)任務(wù)繁重,產(chǎn)量比較大 ,生產(chǎn)現(xiàn)場職工以及移動設(shè)備較多﹐露天煤礦生產(chǎn)運輸交叉作業(yè)點多，運輸交通安全是2個礦管理的重點和難點。采用露天煤礦駕駛員疲勞駕駛警示系統(tǒng)，及時提醒疲勞狀態(tài)下駕駛車輛的人員和露天煤礦管理人員 ,預(yù)防遏止司機(jī)開車過程中的瞌睡、注意力不集中等狀態(tài) ,提高司機(jī)安全駕駛的可靠性，能夠有效的減少、避免露天煤礦道路交通運輸事故的發(fā)生,保證煤礦職工生命安全例。

司機(jī)都知道疲勞駕駛是交通事故的最重要原因之一。過去科學(xué)技術(shù)不發(fā)達(dá)，司機(jī)的疲勞狀況只能由人力意志控制，或者保證充足的睡眠，但是出租車、公共汽車、公共汽車、經(jīng)歷夜間駕駛的司機(jī)很難保證睡眠，疲勞駕駛基本上是目前國內(nèi)普遍存在的狀況，也給自己的安全和他人的安全帶來了很大的危險。那么防疲勞駕駛系統(tǒng)實現(xiàn)了哪些功能？

露天煤礦駕駛員疲勞駕駛警示系統(tǒng)能夠?qū)ㄜ囁緳C(jī)的疲勞駕駛進(jìn)行實時監(jiān)督,對疲勞駕駛的人員 ﹐該系統(tǒng)產(chǎn)生語音報警、坐墊、手表震動報警提醒疲勞駕駛司機(jī) ,并將疲勞駕駛司機(jī)所在位置點﹑時間、疲勞狀態(tài)圖像等信息一起通過無線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送至露天煤礦礦調(diào)度指揮中心﹐由調(diào)度人員根據(jù)接收到的疲勞駕駛?cè)藛T的信息，對疲勞駕駛?cè)藛T采取安全措施進(jìn)行管控處理，有效解決了露天煤礦因司機(jī)疲勞駕駛、瞌睡造成事故這一難題,確保了露天煤礦交通運輸安全。