如何做好生產(chǎn)車間安全管理工作(如何做好生產(chǎn)車間班組長(zhǎng))

管理工作 生產(chǎn)車間 如何做好| 2022-11-30 hwszkj

企業(yè)安全生產(chǎn)直接關(guān)系到國(guó)家的財(cái)產(chǎn)安全。人民生活利益,以及職工的安康,是企業(yè)最根本的效率所在,安全生產(chǎn)可以影響到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效率和社會(huì)效率,安全生產(chǎn)企業(yè)生存和發(fā)展的重要基石,是重中之重。尤其是在我國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的大好時(shí)期,企業(yè)安全生產(chǎn)更加顯得重要。

因此,企業(yè)必須把安全生產(chǎn)管理工作擺在最重要的位置。要抓住管理重點(diǎn)及薄弱環(huán)節(jié),采取強(qiáng)有力的措施,以達(dá)到迅速改變影響安全生產(chǎn)的不良因素。

一、要先完善安全管理制度體系,依法規(guī)范安全生產(chǎn)管理,深化全員安全評(píng)價(jià),注重安全教育培訓(xùn),不斷創(chuàng)新豐富安全評(píng)價(jià)的方法和內(nèi)容,建立全員、全方位、全過(guò)程的科學(xué)評(píng)價(jià)機(jī)制,把基礎(chǔ)管理、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、體系運(yùn)行、安全文化建設(shè)、教育培訓(xùn)、創(chuàng)新管理、危險(xiǎn)源辨識(shí)、雙確認(rèn)等作為安全評(píng)價(jià)的內(nèi)容,預(yù)知預(yù)控,提高安全評(píng)價(jià)的系統(tǒng)性和有效性,提升全體職工的自主參與程度,注重抓教育培訓(xùn),加大對(duì)各部門負(fù)責(zé)人、安全管理人員、從業(yè)人員、特種作業(yè)人員的安全管理知識(shí)、安全操作規(guī)程、安全操作技能和特種作業(yè)操作等方面的培訓(xùn)教育,努力提高各類人員的安全素質(zhì)。

二、開(kāi)展安全管理人員取證、特種操作人員職業(yè)技能鑒定、青工文化教育、法律法規(guī)普及、安全知識(shí)學(xué)習(xí)、安全技能教育等一系列培訓(xùn)工作。通過(guò)組織“每周一題、規(guī)程考試、技能大賽、為廣大職工開(kāi)辟學(xué)知識(shí)、長(zhǎng)技能的渠道。通過(guò)深化全員安全評(píng)價(jià)和開(kāi)展多種形式培訓(xùn),提高領(lǐng)導(dǎo)者的安全責(zé)任意識(shí),專業(yè)人員的安全管理水平,作業(yè)人員的安全文化素質(zhì)。

三、推進(jìn)專業(yè)管理力度,狠抓隱患排查治理,從系統(tǒng)安全、本質(zhì)化安全入手,大力加強(qiáng)專業(yè)管理,嚴(yán)格監(jiān)督檢查,落實(shí)管理責(zé)任,重點(diǎn)對(duì)車間機(jī)械工藝方面組織專業(yè)人員進(jìn)行檢查,嚴(yán)格確認(rèn)。

工廠車間安全管理問(wèn)題一直是企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的主要難點(diǎn)。一旦有意外發(fā)生,所造成的人員傷亡與財(cái)產(chǎn)損失更是數(shù)額龐大。結(jié)合廠區(qū)人員物資管理難、危急險(xiǎn)情求助難、突發(fā)事故救援難、不同崗位監(jiān)管難等問(wèn)題。恒旺數(shù)字科技融合物聯(lián)網(wǎng)高精度定位技術(shù)與最新管理方案,專為廠區(qū)安全生產(chǎn)開(kāi)發(fā)了“

廠區(qū)人員安全定位系統(tǒng)

”,廠區(qū)人員安全定位系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)豐富安全管理功能。目前已在上海、南通、連云港等多家大型化工企業(yè)得到實(shí)地應(yīng)用,定位效果卓越,管理功能非常實(shí)用。

人員監(jiān)管:

大型廠區(qū)面對(duì)不同類型、不同工種的人員,不僅管理困難,而且容易引發(fā)安全隱患。通過(guò)精準(zhǔn)掌握人員位置,能夠讓調(diào)度更加輕松簡(jiǎn)單,提升安全管理效率。

廠區(qū)內(nèi)人員定位可以實(shí)現(xiàn):

實(shí)時(shí)鎖定人員位置,實(shí)時(shí)查看人在哪,哪個(gè)區(qū)域有多少人。

追蹤人員移動(dòng)路線,人員去了哪些地方,何時(shí)出入,停留了多長(zhǎng)時(shí)間。

險(xiǎn)情求救及救援,危險(xiǎn)“一鍵求助”,基于位置信息快速疏散救援。

物資管理:

無(wú)論是成品區(qū)還是原料區(qū),對(duì)于設(shè)備、車輛、重要物資的管理都比較麻煩。特別是經(jīng)常需要調(diào)用的移動(dòng)設(shè)備,在急需時(shí)查找會(huì)比較浪費(fèi)時(shí)間。

通過(guò)對(duì)設(shè)備、物資、車輛進(jìn)行定位可以實(shí)現(xiàn):

隨時(shí)查看物資的實(shí)時(shí)位置、倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)量;通過(guò)查找移動(dòng)設(shè)備的位置便于調(diào)用;通過(guò)定位車輛位置??梢苑乐管囕v超速(超速預(yù)警),防止車輛越界、長(zhǎng)時(shí)間滯留(越界及滯留預(yù)警)。

智能巡檢:

巡檢工作是廠區(qū)非常重要的內(nèi)容,直接關(guān)系到廠區(qū)的安全狀態(tài)。目前大多數(shù)廠區(qū)巡檢考核辦法為巡更棒和區(qū)域撥鐘,但是卻無(wú)法得知巡檢人員到達(dá)巡檢點(diǎn)、巡檢區(qū)域的時(shí)間和駐留時(shí)長(zhǎng),無(wú)法知曉員工巡檢路線是否達(dá)標(biāo),依靠人為監(jiān)視和主觀判斷,不夠智能,存在不客觀現(xiàn)象。

通過(guò)對(duì)巡檢工作定位監(jiān)管可以實(shí)現(xiàn):

廠區(qū)人員安全定位系統(tǒng)中設(shè)置規(guī)定的巡檢區(qū)域、巡檢路線、巡檢點(diǎn)位、巡檢時(shí)長(zhǎng)等關(guān)鍵數(shù)據(jù)。當(dāng)巡檢人員巡檢時(shí),會(huì)生成完善的統(tǒng)計(jì)圖表,詳細(xì)記錄巡檢人員的移動(dòng)狀態(tài)、停留時(shí)長(zhǎng)等數(shù)據(jù),一旦巡檢異常,系統(tǒng)會(huì)發(fā)出預(yù)警信息,避免因?yàn)閭卧煅矙z、漏巡檢等事件產(chǎn)生安全隱患。

安全預(yù)警:

通過(guò)在廠區(qū)的重要或危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)置電子圍欄,可以實(shí)現(xiàn)區(qū)域超員/缺員預(yù)警、分權(quán)限越界預(yù)警、滯留預(yù)警、長(zhǎng)時(shí)間靜止預(yù)警等豐富功能,全面保障廠區(qū)安全。